技術(shù)標準重構(gòu):涂料企業(yè)的“合規(guī)大考”
然而,機遇與挑戰(zhàn)始終并存。低空經(jīng)濟對航空器性能的嚴苛要求,正倒逼涂料行業(yè)技術(shù)體系與產(chǎn)品標準的全面升級。
從技術(shù)層面看,低空航空器(如無人機、輕型飛機)的蒙皮及結(jié)構(gòu)件需滿足輕量化、高耐候性、抗沖擊性、阻燃性等多重要求。例如,無人機需在復(fù)雜氣象條件下長時間飛行,其涂層需抵御紫外線老化、鹽霧腐蝕;輕型飛機則對涂料的減重效果敏感,傳統(tǒng)重質(zhì)涂料已難以適配。
從標準層面看,行業(yè)正從“空白”走向“規(guī)范”。2025年7月,中國涂料工業(yè)協(xié)會正式啟動《低空航空器蒙皮及結(jié)構(gòu)件通用涂料》團體標準制定,標志著行業(yè)首個專項技術(shù)規(guī)范進入實質(zhì)研討階段。此前,重慶三峽油漆已率先展示其在低空飛行器蒙皮涂料上的突破,通過材料配方優(yōu)化,實現(xiàn)了涂層耐候性提升30%、重量降低15%的性能突破;而山東省市場監(jiān)管局更將“低空飛行器用鋁合金材料室溫拉伸性能測定”列為2025年能力驗證重點項目,凸顯檢測認證對材料性能的“硬約束”。
對涂料企業(yè)而言,過去的“通用型”產(chǎn)品已難以滿足需求,“定制化”“高性能”“合規(guī)化”成為生存關(guān)鍵詞。 若無法快速響應(yīng)標準升級,或?qū)⒚媾R被市場淘汰的風(fēng)險。
創(chuàng)新突圍:涂料企業(yè)的“技術(shù)搶灘戰(zhàn)”
面對政策與市場的雙重倒逼,頭部涂料企業(yè)已率先展開技術(shù)布局,在材料研發(fā)、工藝革新、場景適配等領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢。
場景適配端,企業(yè)正從“通用涂料”向“垂直領(lǐng)域”深耕。例如,針對“低空+物流”場景下的貨運無人機,部分企業(yè)已開發(fā)出耐摩擦、抗刮擦的涂層,確保貨物運輸過程中涂層完整性;針對“低空+文旅”場景的觀光飛行器,則推出高光澤、耐污易清潔的裝飾性涂料,提升用戶體驗。
構(gòu)建“政策-標準-技術(shù)-市場”良性生態(tài)
低空經(jīng)濟的浪潮已勢不可擋。對涂料行業(yè)而言,這不僅是市場規(guī)模的擴張,更是一次“技術(shù)體系重構(gòu)+產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級”的戰(zhàn)略機遇期。
從短期看,企業(yè)需加速技術(shù)迭代,圍繞輕量化、耐候性、阻燃性等核心性能指標突破材料瓶頸,并積極參與團體標準制定,掌握行業(yè)話語權(quán);從中長期看,需構(gòu)建“材料研發(fā)-檢測認證-場景適配”的全鏈條能力,與航空器制造商、運營商深度協(xié)同,形成“需求牽引研發(fā)-研發(fā)反哺應(yīng)用”的良性循環(huán)。
可以預(yù)見,隨著《低空航空器蒙皮及結(jié)構(gòu)件通用涂料》等標準的落地,以及檢測認證體系的完善,涂料行業(yè)將經(jīng)歷一輪“洗牌式”升級。那些能夠前瞻布局、快速響應(yīng)、深度參與生態(tài)構(gòu)建的企業(yè),終將在低空經(jīng)濟的藍海中占據(jù)主導(dǎo)地位。
當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟從“政策風(fēng)口”真正飛向“產(chǎn)業(yè)藍天”,涂料行業(yè)的“空中之戰(zhàn)”才剛剛開始。這場戰(zhàn)役的勝負,或?qū)Q定未來十年中國涂料產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈中的位置。