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政策東風(fēng)已至:低空經(jīng)濟從“藍圖”到“實景”

自2024年1月《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施以來,低空經(jīng)濟的政策引擎持續(xù)轟鳴。2024年國家將“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告,明確其“新增長引擎”的戰(zhàn)略定位;2024年12月,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》,明確提出“深化低空空域管理改革,擴大空域資源供給”。政策的層層遞進,讓低空經(jīng)濟從“紙面規(guī)劃”加速轉(zhuǎn)化為“場景落地”——濟源示范區(qū)、珠海金灣等地已率先建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、通用機場,“低空+文旅”“低空+物流”等新業(yè)態(tài)如雨后春筍般涌現(xiàn)。

市場數(shù)據(jù)更印證了這一趨勢的爆發(fā)力。據(jù)《中國低空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告(2025)》定義,低空經(jīng)濟以真高1000米(部分地區(qū)3000米)以下空域為核心,覆蓋科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、制造、飛行活動及運營保障等全產(chǎn)業(yè)鏈。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已達5059.5億元,增速33.8%;中國民航局預(yù)測,2025年市場規(guī)模將突破1.5萬億元,2035年更將躍升至3.5萬億元;中研普華則指出,2024年全球低空經(jīng)濟規(guī)模超8000億美元,中國占比32%,年復(fù)合增長率27.8%。這是一個明確的增量市場,更是涂料行業(yè)的“第二增長曲線”。


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技術(shù)標準重構(gòu):涂料企業(yè)的“合規(guī)大考”

然而,機遇與挑戰(zhàn)始終并存。低空經(jīng)濟對航空器性能的嚴苛要求,正倒逼涂料行業(yè)技術(shù)體系與產(chǎn)品標準的全面升級。

從技術(shù)層面看,低空航空器(如無人機、輕型飛機)的蒙皮及結(jié)構(gòu)件需滿足輕量化、高耐候性、抗沖擊性、阻燃性等多重要求。例如,無人機需在復(fù)雜氣象條件下長時間飛行,其涂層需抵御紫外線老化、鹽霧腐蝕;輕型飛機則對涂料的減重效果敏感,傳統(tǒng)重質(zhì)涂料已難以適配。

從標準層面看,行業(yè)正從“空白”走向“規(guī)范”。2025年7月,中國涂料工業(yè)協(xié)會正式啟動《低空航空器蒙皮及結(jié)構(gòu)件通用涂料》團體標準制定,標志著行業(yè)首個專項技術(shù)規(guī)范進入實質(zhì)研討階段。此前,重慶三峽油漆已率先展示其在低空飛行器蒙皮涂料上的突破,通過材料配方優(yōu)化,實現(xiàn)了涂層耐候性提升30%、重量降低15%的性能突破;而山東省市場監(jiān)管局更將“低空飛行器用鋁合金材料室溫拉伸性能測定”列為2025年能力驗證重點項目,凸顯檢測認證對材料性能的“硬約束”。

對涂料企業(yè)而言,過去的“通用型”產(chǎn)品已難以滿足需求,“定制化”“高性能”“合規(guī)化”成為生存關(guān)鍵詞。 若無法快速響應(yīng)標準升級,或?qū)⒚媾R被市場淘汰的風(fēng)險。


創(chuàng)新突圍:涂料企業(yè)的“技術(shù)搶灘戰(zhàn)”

面對政策與市場的雙重倒逼,頭部涂料企業(yè)已率先展開技術(shù)布局,在材料研發(fā)、工藝革新、場景適配等領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢。


場景適配端,企業(yè)正從“通用涂料”向“垂直領(lǐng)域”深耕。例如,針對“低空+物流”場景下的貨運無人機,部分企業(yè)已開發(fā)出耐摩擦、抗刮擦的涂層,確保貨物運輸過程中涂層完整性;針對“低空+文旅”場景的觀光飛行器,則推出高光澤、耐污易清潔的裝飾性涂料,提升用戶體驗。


構(gòu)建“政策-標準-技術(shù)-市場”良性生態(tài)

低空經(jīng)濟的浪潮已勢不可擋。對涂料行業(yè)而言,這不僅是市場規(guī)模的擴張,更是一次“技術(shù)體系重構(gòu)+產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級”的戰(zhàn)略機遇期。

從短期看,企業(yè)需加速技術(shù)迭代,圍繞輕量化、耐候性、阻燃性等核心性能指標突破材料瓶頸,并積極參與團體標準制定,掌握行業(yè)話語權(quán);從中長期看,需構(gòu)建“材料研發(fā)-檢測認證-場景適配”的全鏈條能力,與航空器制造商、運營商深度協(xié)同,形成“需求牽引研發(fā)-研發(fā)反哺應(yīng)用”的良性循環(huán)。

可以預(yù)見,隨著《低空航空器蒙皮及結(jié)構(gòu)件通用涂料》等標準的落地,以及檢測認證體系的完善,涂料行業(yè)將經(jīng)歷一輪“洗牌式”升級。那些能夠前瞻布局、快速響應(yīng)、深度參與生態(tài)構(gòu)建的企業(yè),終將在低空經(jīng)濟的藍海中占據(jù)主導(dǎo)地位。

當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟從“政策風(fēng)口”真正飛向“產(chǎn)業(yè)藍天”,涂料行業(yè)的“空中之戰(zhàn)”才剛剛開始。這場戰(zhàn)役的勝負,或?qū)Q定未來十年中國涂料產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈中的位置。

來源于:網(wǎng)絡(luò)

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